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球探網足球即時比分:降價難擋銷量下滑 凱迪拉克“二線豪車銷冠”地位不保?

時間:2019/12/6 17:33:59   作者:   來源:   閱讀:0   評論:0
內容摘要:據凱迪拉克最新公布的數據,11月,凱迪拉克在華銷量為1.68萬輛,同比下滑20%;1-11月累計銷量為19.48萬輛,同比下滑5.76%。凱迪拉克方面表示,公司銷量出現較大幅度的下滑,主要原因是主力車型停產,新投放車型未能快速上量,終端優惠力度有待進一步放開。 &ems...
        據凱迪拉克最新公布的數據,11月,凱迪拉克在華銷量為1.68萬輛,同比下滑20%;1-11月累計銷量為19.48萬輛,同比下滑5.76%。凱迪拉克方面表示,公司銷量出現較大幅度的下滑,主要原因是主力車型停產,新投放車型未能快速上量,終端優惠力度有待進一步放開。

  據悉,目前恰逢凱迪拉克旗下產品更新換代的節點,原有車型ATS-L和XTS因為不符合國六排放標準,已經處于停產狀態。

  2019年下半年,凱迪拉克主要投放了兩款新車型,中大型SUV XT6和中型轎車CT5。據悉,7月份XT6正式上市銷售,截至11月底,XT6累計銷量為9361輛。11月18日,國產CT5正式上市,11月的銷量為2955輛。

  降價是凱迪拉克的常見促銷手段。在停產車型去庫存的階段,凱迪拉克就以終端瘋狂降價的方式拋售,上演了“白菜價”購豪車的戲碼。此前,不少車主反映,用不到20萬元就可購入最低指導價為29.88萬元的ATS-L。北京一名經銷商向中新經緯記者表示,在一些4S店確實可以買到,且有很大的議價空間。

  “在豪華車里,凱迪拉克促銷力度算很大的,4S店的銷量任務很重,降價也很常見。所以很多意向購買凱迪拉克的車主都會持觀望態度,尤其在新車上市的時候,他們都習慣先等一段時間,都知道很快就會降價了。”上述經銷商表示。

  對于凱迪拉克“以價換量”的促銷方式,上汽通用凱迪拉克市場營銷部部長馮旦曾表示,今年上半年“國五”“國六”的車型切換,導致凱迪拉克品牌在第三季度只有三款車型在售。他認為,隨著XT6和CT5等新

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